Um Ihr Testergebnis auszuwerten, sollte dieser zumindest trocken sein. Der Öltropfen darf sich nicht mehr auf dem Papier "bewegen". Optimal sind 3-10 Stunden Einwirkungszeit. Nehmen Sie nun den Test und vergleichen Sie diesen mit dem Auswertungsbogen. Gehen Sie dabei immer schrittweise vor wie in der Schablone beschrieben.

Dieselmotoren verrußen stärker als Benzinmotoren, das ist normal. Daher ist die Farbscala für Diesel deutlich dunkler. Wenn die Farbe Ihres Tests nicht genau mit der Farbscala übereinstimmt, orientieren Sie sich bitte an der dem Test am nächsten kommenden Farbe. Ist Ihr Test im hinteren Mittelbereich bis im Bereich "schlecht",  liegt mit großer Wahrscheinlichkeit ein Mangel oder sogar Schaden vor. Auf der Rückseite des Auswertungsbogens sind mögliche Ursachen und Folgen von schlechten Ergebnissen aufgeführt. Um in solchen Fällen ganz sicher zu sein, empfehlen wir, eine Werkstatt aufzusuchen. Ist Ihr Ergebnis im Bereich "gut" oder im vorderen Mittelbereich, ist davon auszugehen, dass der Motor in Ordnung ist.

Wir möchten darauf hinweisen, dass MOTORcheckUP nur den Zustand des Motors zum Prüfzeitpunkt anzeigen kann. Schäden am Zahnriemen oder anderen Bauteilen, die nicht mit dem Motoröl in Kontakt kommen, können auch nicht angezeigt werden. Das kann ein Laboröltest aber genauso wenig.

Regelmäßige Wartung und Pflege des Boots oder der Yacht beugen teuren Reparaturen vor. Prüfen Sie daher im Abstand von ca. 50 Betriebsstunden den Gesundheitszustand Ihres Motors.